Gold Rush 1848

Tijdens ons bezoek aan Winter Slagharen mochten we de gelanceerde achtbaan Gold Rush 1848 zeker niet overslaan! De lanceringen verlopen erg soepel, maar wel krachtig. Zeker de achterwaartse lancering is fijn om te doen, helemaal wanneer je in de achterste rij zit. Dan hang je nagenoeg stil op de kop. Na de derde lancering kan de rit beginnen. Je vliegt direct om hoog de bocht in, om vervolgens weer naar beneden te storten. Daarna maak je weer een schuine bocht terug, richting station. Vervolgens rijd je over het station heen, maakt een bocht naar rechts en dan ben je al weer bij het einde van de baan. Een korte, maar opwindende rit. Wat een fijne achtbaan en een mooie aanwinst voor het park! Gold Rush opende op 13 april 2017.

Show: Slagharen on Ice

Tijdens Winter Slagharen presenteert het attractiepark een schaatsshow in het theater: “Slagharen on Ice the Night before Christmas”. Deze show was tijdens Winter Slagharen 2016 – 2017 hetzelfde. De overdekte familieshow duurt ongeveer 30 minuten en neemt je mee in de wereld van een magische snowglobe. De persoon die aan de bol schudde komt op plekken over de hele wereld terecht. Van Rio de Janero tot in India en van Afrika naar de Noordpool. Daar ontmoet hij telkens locals die dansen en zelfs vuur spuwen. Ook komen er een schattige Indiase olifant, een Afrikaanse aap en een rendier van de Noordpool in de show voor. De show was spectaculairder en professioneler dan voorgaande jaren. We hebben genoten!

Aqua Mexicana

Voor wie het tijdens Winter Slagharen te koud is: bezoek het waterpark Aqua Mexicana. Aqua Mexicana is geopend tot 20:00 uur. Het outdoorgedeelte van Aqua Mexicana is wel gesloten gedurende de wintermaanden. Voor toegang tot het zwembad moeten dagjesmensen apart bijbetalen. Wil je niet naar het attractiepark maar wel naar het zwembad? Dan betaal je alleen het losse ticket. Wanneer je op het vakantiepark verblijft, is toegang tot inbegrepen bij de prijs. In het waterpark is een groot bubbelbad aanwezig, een groot zwembad dat afloopt van ondiep naar 1,20 meter diepte. Ook zijn er twee kindergedeelten binnen, en kindergedeelte buiten, twee kinderglijbanen en voor de grotere bezoekers zijn er vier grote glijbanen. Voor alle grote glijbanen zijn banden aanwezig die je kunt gebruiken. Op sommige banden kun je met meerdere personen zitten.

Magic Maya, een 113 meter lange X-tube glijbaan. Een brede glijbaan waar je met een eenpersoonsband, tweepersoonsband maar ook met een ronde band voor meerdere personen vanaf kan glijden. Er zitten daylightrings in de baan verwerkt die een leuk en hip effect geven. De Mexi Cone is een wat intensere glijbaan. Deze 119 meter lange glijbaan is net als de magic Maya gebouwd door Van Egdom. Je kan er alleen of samen vanaf. Halverwege de baan kom je in een leuke trechter terecht. Dit is redelijk uniek in Nederland, trechterglijbanen zijn er hier nog niet zo veel. In de trechter draai je achteruit en de rest van de baan leg je dus achteruit af. Na de trechter wordt de baan ook donker, dat eng kan zijn voor kleinere kinderen. De baan heeft geen scherpe, ruwe bochten maar gaat wel in een lekker tempo.

De derde glijbaan is de Yuka Time, waar je alleen of met z’n tweetjes vanaf kan. Dit is een 114 meter lange glijbaan, eveneens gebouwd door Van Egdom. Het is een glijbaan met LED-lichteffecten en muziek die je zelf in kunt stellen aan het begin. Je hebt keuze uit zes verschillende kleuren- en muziekschema’s waardoor je elke ride weer anders kunt maken zoals je dat zelf wilt. Het is een redelijk snelle baan die scherpe bochten maakt en kan daardoor voor kleine kinderen wat aan de ruwe kant zijn. Een gedeelte van de glijbaan is van glas waardoor je naar buiten kunt kijken. Leuk detail: de computer timet hoe snel je van de baan glijdt en geeft jouw score, de score van degene die na je komt en de snelste score van de dag weer bij de uitgang van de baan. Kun je leuke races mee houden met de hele familie!

Wij vonden het ook een veilig zwembad. We vonden de vloer niet glad en er waren veel medewerkers aanwezig die een oogje in het zeil hielden. Bij elke glijbaan werd je bij de ingang op gang geholpen door een medewerker. Die hielden middels camera’s een oogje in het zeil waardoor er niet te veel en te snel mensen achter elkaar van de glijbaan afroetsjten. We vonden het zwembad ook schoon en vrolijk aangekleed: er lag geen vuiligheid op de vloer en de decoraties waren prachtig opgezet. De lampen onderwater en aan het plafond wisselden van kleur waardoor de tropische uitstraling nog eens extra benadrukt werd. Slagharen krijgt van ons voor dit zwemparadijs een welverdiende 8,5 toegewezen!

Eindoordeel

Een bezoek aan Slagharen blijft voor ons toch een feest. Niet alleen vanwege de rijke geschiedenis van het attractiepark, maar ook vanwege de continue verbeteringen en veranderingen die er plaatsvinden. Elk jaar wordt het park beter en beter. Het imago van ‘ouwe meuk’ is er niet meer en dat is maar goed ook. Attractie- en Vakantiepark Slagharen laat steeds beter zien dat het een grote, moderne speler is in attractieparkenland. Het park biedt voor jongere en oudere kinderen met hun familie genoeg vermaak. Het entertainment is van goede kwaliteit, het eten is goed en de medewerkers zijn vriendelijk. Kortom: Slagharen bevindt zich volgens ons in een stijgende lijn.

Ook buurtbewoners zullen er vast plezier aan beleven: zij kunnen heerlijk zwemmen in Aqua Mexicana. Het park en het evenement krijgen van ons nu een gezamenlijke 7,5. Het park is mooi aangekleed maar het evenement hadden wij graag uitgebreider gezien. We denken dat een kerstmarkt toch veel animo zal trekken, zeker in combinatie met schaatsen op een ijsbaan. Voorgaande jaren zag je dat veel ouders en kinderen daar plezier aan beleefden. De kinderen schaatsen en de ouders aan de glühwein op het terras van de kerstmarkt. Maar ondanks dat hebben wij toch een hele leuke dag gehad. Ja wij komen volgend jaar vast en zeker weer terug in Slagharen. Tot volgend jaar en bedankt voor het lezen van onze review!

Over Winter Slagharen

Tijdens de wintermaanden heeft Attractie- en Vakantiepark Slagharen een speciaal programma opgesteld voor de gasten. Winter Slagharen is dit jaar de hele kerstvakantie tot en met 7 januari 2018 geopend van 10.00 uur tot 17.00 uur. Tijdens deze weken kan men in het attractiepark genieten van de gezellige vuren, vele kerstlichtjes en de 4D-film “Sleigh Ride”. In de periode van Winter Slagharen brengt ook de kerstman een bezoek aan het park. Uiteraard kon je met hem en met Randy & Rosie, geheel gehuld in kersttenue, op de foto. Daarnaast is er een meet en greet met Randy en Rosie. Kinderen kunnen meedansen met het entertainmentteam van kerstelfjes. Winter Slagharen wordt spectaculair afgesloten met de Miracle of Lights parade en slotshow.

Foto’s

The post 1 januari 2018: Rocky de Bever in Winter Slagharen appeared first on Rocky de Bever.

Nieuwe openingsdatum Gold Rush nog onbekend

‘Natuurlijk balen we ontzettend, maar het is even niet anders. We zullen door de zure appel heen moeten bijten.‘ vertelt directeur Wouter Dekkers aan Looopings. Het pretpark benadrukt dat er nooit problemen zijn geweest met de veiligheid van Gold Rush. De baan is helemaal goedgekeurd door TUV en kan gewoon draaien. Het attractiepark kan nog niet met zekerheid zeggen wanneer het paradepaardje weer opent voor publiek. Momenteel is het wachten op het leveren van benodigde materialen. Het sluiten van de rollercoaster komt op een pijnlijk moment. Het attractiepark was namelijk net een reclamecampagne begonnen. Overal in het land hangen nu advertenties over de opening van de nieuwe achtbaan, terwijl deze eigenlijk gesloten is.

The post Slagharen sluit nieuwe achtbaan Gold Rush 1848: problemen met fundering appeared first on Rocky de Bever.

Openingsceremonie van Gold Rush 1848

Om 11:30 uur begon de openingsceremonie van de achtbaan. Als eerste kwam goudzoeker James W. Marshall te paard aan bij het podium. Niet veel later arriveerden Wouter Dekkers en Peter Snijders per luxe koets bij het podium. Na een toespraak van Dekkers en Snijders, telde iedereen samen met Marshall af naar de opening van Gold Rush 1848. Dekkers en Snijders drukten samen de ontsteking in. Daarna knalde er gouden confetti de lucht in! De trein begon op de achtergrond te rijden. Na 3 lanceringen bereikte het karretje het hoogste punt van de track: 33 meter. Vanaf dat punt ging er ook vuurwerk de lucht in. Marshall riep alle aanwezigen, en in het bijzonder de VIP’s, op om Gold Rush 1848 uit te proberen. Dat liet niemand zich twee keer zeggen. Binnen no-time stond de wachtrij vol met mensen. Die wachtrij was overigens prachtig aangelegd. Een glooiend landschap met plantjes, en daar tussenin de wachtrij die afgezet was met houten palen. Tijdens het wachten zagen we al dat de ritjes kort waren: circa 50 seconden.

Een ritje in Gold Rush 1848

Het in- en uitstappen ging ook nog niet van een leien dakje. Maar gelukkig had de achtbaan geen last van grote problemen, laat staan storingen. Na ongeveer 25 minuten wachten konden we ons eerste ritje maken. Dat was geweldig! De lanceringen verlopen erg soepel, maar wel krachtig. Zeker de achterwaartse lancering is fijn om te doen, helemaal wanneer je in de achterste rij zit. Dan hang je nagenoeg stil op de kop. Na de derde lancering kan de rit beginnen. Je vliegt direct om hoog de bocht in, om vervolgens weer naar beneden te storten. Daarna maak je weer een schuine bocht terug, richting station. Vervolgens rijd je over het station heen, maakt een bocht naar rechts en dan ben je al weer bij het einde van de baan. Een korte, maar opwindende rit. We hebben maar liefst drie keer van de achtbaan mogen genieten op de openingsdag. We komen zeker gauw terug naar Slagharen om nogmaals in Gold Rush 1848 te stappen. Want deze baan is een grote aanwinst voor het Overijsselse pretpark!

Achtergrondverhaal

De nieuwe achtbaan brengt bezoekers terug in de tijd van goudkoorts. Het verhaal is gebaseerd op hoofdpersoon James W. Marshall die in 1848 als eerste goud vindt in Californië. Uit alle windstreken komen goudzoekers die met simpele technieken rivieren en beekjes afspeuren. De technieken verbeteren en kleine dorpen groeien uit tot steden. Voor het vervoer van goud worden nieuwe transportmethodes gebruikt, waaronder de stoomtrein. Hiervoor wordt een uitgebreid spoor- en stationnetwerk aangelegd. Directeur Wouter Dekkers is zeer verheugd met de nieuwe aanwinst. ‘Gold Rush is niet alleen een waardige opvolger van de Thunder Loop, maar gaat ook nog eens sneller, hoger en is tevens stiller. Tot slot gaat de achtbaan niet één, maar twee keer over de kop door een zogenoemde slingloop en diveloop.‘ De hele omgeving rondom de achtbaan is aangekleed als goudwinningsgebied.

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: ongeveer 95 km per uur
Hoogste punt van de track: 33 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

Foto’s

The post Gold Rush 1848 feestelijk geopend in Slagharen appeared first on Rocky de Bever.

Goudkoorts

De nieuwe achtbaan brengt bezoekers terug in de tijd van goudkoorts. Het verhaal is gebaseerd op hoofdpersoon James W. Marshall die in 1848 als eerste goud vindt in Californië. Uit alle windstreken komen goudzoekers die met simpele technieken rivieren en beekjes afspeuren. De technieken verbeteren en kleine dorpen groeien uit tot steden. Voor het vervoer van goud worden nieuwe transportmethodes gebruikt, waaronder de stoomtrein. Hiervoor wordt een uitgebreid spoor- en stationnetwerk aangelegd. Directeur Wouter Dekkers is zeer verheugd met de nieuwe aanwinst. ‘Gold Rush is niet alleen een waardige opvolger van de Thunder Loop, maar gaat ook nog eens sneller, hoger en is tevens stiller. Tot slot gaat de achtbaan niet één, maar twee keer over de kop door een zogenoemde slingloop en diveloop.‘ De hele omgeving rondom de achtbaan wordt aangekleed als goudwinningsgebied.

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: ongeveer 95 km per uur
Hoogste punt van de track: 33 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

The post Definitieve openingsdatum Gold Rush 1848 bekend: 13 april 2017 appeared first on Rocky de Bever.

Nieuwe treinen

Op 22 februari 2017 kwamen de eerste beelden van de nieuwe treinen van Gold Rush 1848 naar buiten. De trein wordt donkerrood, bijpassend bij de baandelen, met zwart en gouden letters. In de nieuwe achtbaan zit men niet vast met schouderbeugels, zoals bij Thunder Loop het geval was, maar met heupbeugels. Hierdoor ervaren bezoekers meer vrijheid tijdens de rit. Het park plaatste foto’s op Facebook en Twitter. Directeur Wouter Dekkers maakte deze kiekjes, terwijl hij op bezoek was bij de Duitse fabrikant Gerstlauer in Münsterhausen. Daar inspecteerde hij het ontwerp van de trein. Zoals het er nu uitziet, arriveert de trein 18 maart 2017. Op het terrein van de firma liggen ook nog baandelen en steunpilaren klaar om vervoerd te worden naar Slagharen. De trein van Gold Rush 1848 krijgt uiteindelijk 5 rijen waar 4 personen kunnen plaatsnemen. In totaal passen er dus 20 passagiers in de mijntrein-achtige karretjes.

Goudkoorts

De nieuwe achtbaan brengt bezoekers terug in de tijd van goudkoorts. Het verhaal is gebaseerd op hoofdpersoon James W. Marshall die in 1848 als eerste goud vindt in Californië. Uit alle windstreken komen goudzoekers die met simpele technieken rivieren en beekjes afspeuren. De technieken verbeteren en kleine dorpen groeien uit tot steden. Voor het vervoer van goud worden nieuwe transportmethodes gebruikt, waaronder de stoomtrein. Hiervoor wordt een uitgebreid spoor- en stationnetwerk aangelegd. Dekkers is zeer verheugd met de nieuwe aanwinst. ‘Gold Rush is niet alleen een waardige opvolger van de Thunder Loop, maar gaat ook nog eens sneller, hoger en is tevens stiller. Tot slot gaat de achtbaan niet één, maar twee keer over de kop door een zogenoemde slingloop en diveloop.‘ De hele omgeving rondom de achtbaan wordt aangekleed als goudwinningsgebied.

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: ongeveer 95 km per uur
Hoogste punt van de track: 33 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

Foto’s

The post Bouwupdate & rondleiding Gold Rush 1848 maart 2017 appeared first on Rocky de Bever.

Spectaculaire achtbaan Gold Rush 1848

Wellicht de grootste verbetering in gastbeleving wordt dit voorjaar gerealiseerd met de introductie van de 1e triple launch achtbaan van Nederland: Gold Rush 1848. Deze spectaculaire achtbaan brengt bezoekers van 0 naar 95 kilometer per uur in 3 lanceringen, waarvan 2 vooruit en 1 achteruit. Tijdens de rit gaan bezoekers 2x over de kop en wordt een hoogte van 33 meter bereikt. De bouw verloopt voorspoedig, maar een exacte openingsdatum wordt pas op 20 maart 2017 bekendgemaakt. Door de vorstperiode begin 2017 heeft de bouw 3 weken vertraging opgelopen.

Meer variëteit in restaurants

Het hamburgerrestaurant The Diner wordt omgebouwd naar Randy’s pizza & pasta met verse producten en een open keuken. De Sitting Bull Saloon op de Wigwamwereld wordt uitgebreid om in de avonduren grotere aantallen vakantiegasten te herbergen. Aan het eind van de Main Street wordt een heuse ‘men’s cave’ gebouwd: Blacksmiths’. Hier hebben de mannen (en natuurlijk ook vrouwen) keuze uit een assortiment aan bieren. Vlees wordt direct vanaf de grill geserveerd.

Inchecken zoals het hoort

Vanaf de seizoensstart van 2017 kunnen de vakantiegasten inchecken op de centrale parkeerplaats in plaats van midden op het attractiepark. Deze locatie wordt verbouwd tot check-in balie. Dit zal er zorg voor dragen dat gasten sneller naar hun accommodatie kunnen en minder hoeven te lopen. Tevens kunnen gasten nu overdag met de auto van het vakantiepark af. Daardoor worden ze flexibeler in hun dagbesteding. Naast een nieuwe check-in balie komt er een nieuwe en centrale receptie op de Wigwamwereld welke 24/7 wordt bezet.

11 hectare Raccoon Village

Op 2 juni kunnen de eerste gasten overnachten in de Raccoon Lodge geïnspireerd op het thema American Indian. Deze nieuwe accommodaties worden gebouwd op het voormalige evenemententerrein van 11 hectare. Ze zijn geschikt voor maximaal 6 volwassenen. Naast 3 slaapkamers waarvan 1 met bedstee. Beschikt de lodge over een ruime woonkamer, moderne keuken met vaatwasser, aparte douche-/toiletvoorziening en een berging voor fietsen. Naast de bouw van 84 nieuwe lodges worden in en rondom dit gebied meerdere speeltuinen aangelegd.

The post Slagharen investeert in 2017 14 miljoen euro in gastbeleving appeared first on Rocky de Bever.

Nieuwe treinen

Op 22 februari 2017 kwamen de eerste beelden van de nieuwe treinen van Gold Rush 1848 naar buiten. De trein wordt donkerrood, bijpassend bij de baandelen, met zwart en gouden letters. In de nieuwe achtbaan zit men niet vast met schouderbeugels, zoals bij Thunder Loop het geval was, maar met heupbeugels. Hierdoor ervaren bezoekers meer vrijheid tijdens de rit. Het park plaatste foto’s op Facebook en Twitter. Directeur Wouter Dekkers maakte deze kiekjes, terwijl hij op bezoek was bij de Duitse fabrikant Gerstlauer in Münsterhausen. Daar inspecteerde hij het ontwerp van de trein. “Kan niet wachten op het eerste ritje!” laat hij op Twitter weten. Op het terrein van de firma liggen ook nog baandelen en steunpilaren klaar om vervoerd te worden naar Slagharen. De trein van Gold Rush 1848 krijgt uiteindelijk 5 rijen waar 4 personen kunnen plaatsnemen. In totaal passen er dus 20 passagiers in de mijntrein-achtige karretjes.

Lanceergedeelte geplaatst

Dat de bouw van de nieuwe rollercoaster voorspoedig loopt, blijkt wel uit de bouwfoto’s die het park halverwege februari 2017 op Facebook en Twitter plaatste. Daarop was te zien dat het lanceergedeelte inmiddels overeind staat. Op de achtergrond is te zien dat er al een groot gedeelte van de track opgebouwd is. Gold Rush is de eerste triple launch achtbaan van Nederland, waarbij bezoekers 2x vooruit en 1x achteruit worden gelanceerd. Dit type achtbaan wordt door de bouwer ‘launched infinity coaster’ genoemd. Attractiepark Slagharen haalt daarmee een bijzondere aanwinst in huis. Naast de 3 lanceringen bestaat een ritje uit een ‘twisted tophat’, gevolgd door een vrije val. Vervolgens komen er een ‘sling loop’, een scherpe bocht en een grote ‘camelback’ over het stationsgebouw. De fantastische rit eindigt met een ‘overbanked helix’ richting het station. Als klap op de vuurpijl is er nog een sensationele ‘dive loop’.

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: ongeveer 95 km per uur
Hoogste punt van de track: 33 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

The post Bouwupdate Gold Rush 1848 februari 2017 appeared first on Rocky de Bever.

 Triple launch achtbaan

Gold Rush is de eerste triple launch achtbaan van Nederland, waarbij bezoekers 2x vooruit en 1x achteruit worden gelanceerd. Dit type achtbaan wordt door de bouwer ‘launched infinity coaster’ genoemd. Attractiepark Slagharen haalt daarmee een bijzondere aanwinst in huis. In een extra brede trein met 4 stoelen per rij kan de hele familie tijdens de rit naast elkaar zitten. Naast de 3 lanceringen bestaat een ritje uit een ‘twisted tophat’, gevolgd door een vrije val. Vervolgens komen er een ‘sling loop’, een scherpe bocht en een grote ‘camelback’ over het stationsgebouw. De fantastische rit eindigt met een ‘overbanked helix’ richting het station. Als klap op de vuurpijl is er nog een sensationele ‘dive loop’. In de nieuwe achtbaan zit men niet vast met schouderbeugels, zoals bij Thunder Loop het geval was, maar met heupbeugels.

Zeer verheugd

Dekkers is zeer verheugd met de nieuwe aanwinst. ‘Gold Rush is niet alleen een waardige opvolger van de Thunder Loop, maar gaat ook nog eens sneller, hoger en is tevens stiller. Tot slot gaat de achtbaan niet één, maar twee keer over de kop door een zogenoemde slingloop en diveloop.‘ De hele omgeving rondom de achtbaan wordt aangekleed als goudwinningsgebied. Wie niet in de achtbaan durft of mag: niet getreurd! Bezoekers kunnen toekijken op de achtbaan vanaf het grote uitkijkpunt. Dit punt is enkele meters hoog. Dekkers beloofde alle fans van Thunder Loop om met een spectaculaire plaatsvervanger te komen. Naar onze mening heeft Dekkers woord gehouden. Wat een achtbaan!

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: 90 km per uur
Hoogste punt van de track: 31 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

Goudkoorts

De nieuwe achtbaan brengt bezoekers terug in de tijd van goudkoorts. Het verhaal is gebaseerd op hoofdpersoon James W. Marshall die in 1848 als eerste goud vindt in Californië. Uit alle windstreken komen goudzoekers die met simpele technieken rivieren en beekjes afspeuren. De technieken verbeteren en kleine dorpen groeien uit tot steden. Voor het vervoer van goud worden nieuwe transportmethodes gebruikt, waaronder de stoomtrein. Hiervoor wordt een uitgebreid spoor- en stationnetwerk aangelegd. Gold Rush opent in het voorjaar van 2017 en volgt 2 jaar na de opening van het nieuwe waterpark Aqua Mexicana. Ook zullen er volgend jaar 100 nieuwe huisjes op het vakantiepark worden gebouwd.

The post Bouw Gold Rush 1848 gestart in Slagharen appeared first on Rocky de Bever.

Waardig afscheid

Directeur beloofde bij de bekendmaking van de sluiting 1 ding aan alle fans: de Looping Star krijgt een waardig afscheid. Deze woorden zijn meer dan waargemaakt. Op vakantieveilingen.nl kon iedereen meebieden op een exclusieve overnachting onder de achtbaan, het beklimmen van de liftheuvel, het bedienen van de achtbaan, abseilen vanaf de liftheuvel of op een plek in het 2-na laatste ritje van de Looping Star. De opbrengst van de veiling ging naar het goede doel: SOS Kinderdorpen. Attractie- en Vakantiepark Slagharen verdubbelde de opbrengst van de veiling ook nog eens tot een cheque van € 7.500,-! In de nacht van 30 september op 1 oktober 2016 opende onder de achtbaan camping Looping Star. Veilingwinnaars konden op exclusieve wijze in een tentje overnachten onder de achtbaan. Wat moet dat bijzonder zijn geweest: slapen onder je lievelingsachtbaan.

Laatste rondjes

Op 1 oktober 2016 werd na sluitingstijd van het park de liftheuvel van de Looping Star beklommen. Op 2 oktober nam het grote publiek afscheid van de Looping Star. Honderden fans, waaronder de leden van pretparkfanclub Themepark.nl, brachten een laatste ode aan de achtbaan. Om 18 uur sloot het park. De achtbaan maakte om 18.30 uur 2 rondjes met veilingwinnaars. Om circa 18:50 uur maakten de medewerkers van Attractie- en Vakantiepark Slagharen hun laatste rit. Wouter Dekkers mocht uiteraard voorin zitten. De laatste rit werd om circa 19.00 uur gereden. Tijdens die rit bleef de trein, op een 360-graden camera na, leeg. Het was een heel erg raar tafereel: een achtbaan die na miljoenen ritjes leeg over de baan raast. Toen de trein tot stilstand kwam vloog er confetti door de lucht. Daarna bleef het angstvallig stil: de mensen maakten geen enkel geluid en de achtbaan ook niet.

Na 37 jaar met pensioen

Het was gedaan: de Looping Star mocht na 37 jaar met pensioen. Vele toeschouwers pinkten een traantje weg en zochten emotionele steun bij elkaar. Zo ook superfan Alexander Vrolijk (39) uit Papendrecht. Hij maakte alleen dit jaar al ongeveer 80 ritjes in de Looping Star. Hij vond het ontzettend jammer dat de achtbaan wegging. Velen deelden zijn mening. Het is een afscheid van een icoon. De Looping Star was immers de 1e Nederlandse achtbaan met een verticale looping. Voor die tijd was dat ongekend. Bezoekers stroomden uit binnen- en buitenland toe om deze 5 miljoen Duitse Mark kostende achtbaan te beleven. Ben Nijkamp (62), hoofd technische dienst, vertelt aan het Dagblad van het Noorden: ‘Wat is me nu overkomen, dacht ik. Kan dit echt? De Duitse bouwers riepen dat we onze handen los moesten doen. Maar ik heb me die eerste keer toch maar vastgehouden.‘

Afscheid van een icoon

Attractie- en Vakantiepark Slagharen nam afgelopen weekend afscheid van een icoon. Vandaag mochten de laatste veilingwinnaars nog abseilen vanaf het hoogste punt van de achtbaan. Daarna was het afgelopen. Het terrein van de Looping Star is afgezet met bouwhekken en de afbraak begint dinsdag 4 oktober 2016. De baan verhuist dan naar Schotland, waar de zoon van de oprichter van het pretpark woont. De achtbaan wordt daar opgeslagen en waarschijnlijk weer doorverkocht aan een nieuwe partij. Maar de achtbaan mag niet in de buurlanden van Slagharen worden opgebouwd. Dekkers zegt: ‘Ik wil geen bedevaartsoord creëren.‘ Voor de liefhebbers heeft het pretpark een boek op de markt gebracht: ‘Afscheid van een icoon’. Het 40-pagina’s dikke boek bevat historisch beeldmateriaal. Het boek kost € 9,95 en is te koop in de souvenirwinkels in het pretpark. Binnenkort is het boek ook online verkrijgbaar.

Gold Rush: een waardige vervanger

In het afscheidsboek schrijft Dekkers: ‘Dit afscheidsboek is bedoeld om de herinneringen aan de Looping Star levend te houden. De positieve keerzijde van een afscheid is een nieuw begin. In het voorjaar van 2017 ben je welkom voor een rit in de Gold Rush. Een waardige vervanger!‘ Deze waardige vervanger opent in het voorjaar van 2017. Een exacte openingsdatum is momenteel nog niet bekend. Wel is bekend dat de werkzaamheden voor de nieuwe achtbaan in november 2016 starten. Gold Rush brengt bezoekers van 0 naar 90 kilometer per uur in 3 lanceringen en gaat 2x over de kop. Gold Rush is de eerste triple launch achtbaan van Nederland, waarbij bezoekers 2x vooruit en 1x achteruit worden gelanceerd. Gold Rush wordt 31 meter hoog en 400 meter lang. Een ritje duurt tussen de 50 en 55 seconden. De bouwer is de Duitse firma Gerstlauer.

Foto’s

The post 2 oktober 2016: laatste rit voor Looping Star in Attractiepark Slagharen appeared first on Rocky de Bever.

Triple launch achtbaan

Gold Rush is de eerste triple launch achtbaan van Nederland, waarbij bezoekers 2x vooruit en 1x achteruit worden gelanceerd. Dit type achtbaan wordt door de bouwer ‘launched infinity coaster’ genoemd. Attractiepark Slagharen haalt daarmee een bijzondere aanwinst in huis. In een extra brede trein met 4 stoelen per rij kan de hele familie tijdens de rit naast elkaar zitten. Naast de 3 lanceringen bestaat een ritje uit een ’twisted tophat’, gevolgd door een vrije val. Vervolgens komen er een ‘sling loop’, een scherpe bocht en een grote ‘camelback’ over het stationsgebouw. De fantastische rit eindigt met een ‘overbanked helix’ richting het station. Als klap op de vuurpijl is er nog een sensationele ‘dive loop’. In de nieuwe achtbaan zit men niet vast met schouderbeugels, zoals bij Thunder Loop het geval was, maar met heupbeugels.

Zeer verheugd

Dekkers is zeer verheugd met de nieuwe aanwinst. ‘Gold Rush is niet alleen een waardige opvolger van de Thunder Loop, maar gaat ook nog eens sneller, hoger en is tevens stiller. Tot slot gaat de achtbaan niet één, maar twee keer over de kop door een zogenoemde slingloop en diveloop.‘ De hele omgeving rondom de achtbaan wordt aangekleed als goudwinningsgebied. Wie niet in de achtbaan durft of mag: niet getreurd! Bezoekers kunnen toekijken op de achtbaan vanaf het grote uitkijkpunt. Dit punt is enkele meters hoog. Dekkers beloofde alle fans van Thunder Loop om met een spectaculaire plaatsvervanger te komen. Naar onze mening heeft Dekkers woord gehouden. Wat een achtbaan!

Technische specificaties

Aantal lanceringen: 2 keer voorwaarts, 1 keer achterwaarts
Maximale snelheid: 90 km per uur
Hoogste punt van de track: 31 meter
Lengte van de track: 400 meter
Afgelegde afstand per rit: 620 meter
Trackbreedte: 1,20 meter
Ritduur: tussen de 50 en 55 seconden
Indeling trein: 5 rijen met elk 4 zitplaatsen
Aantal personen per trein: 20 personen
Capaciteit: 800 personen per uur
Bouwer: het Duitse Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Minimale lichaamslengte om mee te mogen: 1,30 meter

Goudkoorts

De nieuwe achtbaan brengt bezoekers terug in de tijd van goudkoorts. Het verhaal is gebaseerd op hoofdpersoon James W. Marshall die in 1848 als eerste goud vindt in Californië. Uit alle windstreken komen goudzoekers die met simpele technieken rivieren en beekjes afspeuren. De technieken verbeteren en kleine dorpen groeien uit tot steden. Voor het vervoer van goud worden nieuwe transportmethodes gebruikt, waaronder de stoomtrein. Hiervoor wordt een uitgebreid spoor- en stationnetwerk aangelegd. Gold Rush opent in het voorjaar van 2017 en volgt 2 jaar na de opening van het nieuwe waterpark Aqua Mexicana. Ook zullen er volgend jaar 100 nieuwe huisjes op het vakantiepark worden gebouwd.

Afscheid Thunder Loop

Liefhebbers van Thunder Loop hebben nog tot en met 2 oktober 2016 de tijd om afscheid te nemen van Nederlands eerste achtbaan met een verticale looping. Daarna gaat de attractie dicht. Fans krijgen uitgebreid de mogelijkheid om afscheid te nemen. In de nacht van vrijdag 30 september op zaterdag 1 oktober kunnen 15 fans met introducé overnachten onder de baan. Deze overnachtingen zijn online geveild, de opbrengst gaat naar het goede doel: SOS Kinderdorpen. Zaterdag 1 oktober kunnen 8 personen, met introducé, de achtbaan bewandelen. Zondag 2 oktober is er een fandag, inclusief een rondleiding achter de schermen. De laatste ritten vinden zondagavond plaats, rond sluitingstijd. Eerst mogen 13 fans, met een introducé, een laatste rondje maken. Daarna nemen medewerkers van het park zelf afscheid. Tijdens de échte allerlaatste rit blijven de wagens leeg. Maandag 3 oktober laat Defensie als toetje enkele manschappen abseilen vanaf de top van de baan. Daarna valt het doek voor de achtbaan. In tegenstelling tot wat veel mensen dachten wordt Thunder Loop niet gesloopt en vervolgens verkocht als schroot. Dekkers bevestigde ons vandaag dat de klassieker uit 1979 is verkocht aan Henk Bemboom jr, familie van de grondlegger van Ponypark Slagharen.

The post Zo gaat Gold Rush 1848 eruitzien, de nieuwe achtbaan in Slagharen appeared first on Rocky de Bever.