Thunderbird zal 43 meter hoog en 925 meter lang zijn. Aan het begin van de rit worden de bezoekers razendsnel afgeschoten met behulp van een LSM-systeem: binnen 3,5 seconden zit de trein al op zijn topsnelheid! De topsnelheid is 97 k/m per uur, de baan is 925 meter lang en bevat vier inversies. Een ritje Thunderbird gaat ongeveer een minuut en twintig seconden duren. Er zijn twee treinen die elk plaats bieden voor twintig personen. De capaciteit ligt daarmee rond de 11oo personen per uur. In april 2015 moet de 22 miljoen dollar kostende coaster openen voor het publiek.

The post Holiday World krijgt spectaculaire launched Wing Coaster appeared first on Rocky de Bever.

Spelmakers hebben de gehele achtbaan virtueel nagemaakt en in een game gestopt. De game is bedoeld voor de fans die niet kunnen wachten tot ze in real life in de Wing Coaster kunnen stappen. Op volle snelheid raast de speler voorbij het stationsgebouw van de Zwitserse Bobbaan of langs de Transylvanische torens langs de track. De speler moet door zijn vinger van links naar rechts, omhoog en omlaag te bewegen allerlei obstakels tijdens de rit ontwijken. Afhankelijk van de afgelegde afstand ontvangt de speler een soort demonische runen als beloning. High Scores kunnen met andere spelers gedeeld worden gedeeld via Facebook en Twitter. ‘De gameplay en de uitgebreide verlichting- en misteffecten zijn uniek!’ vertelt Matt Powell, designer van de game. ‘Tijdens het ontwikkelen van de game was ons team continu gefocust gericht op de demonische thematisering van Duitslands eerste Wing Coaster.’

Over Flug der Dämonen
Eind augustus 2013 werd de officiele aankondiging voor een nieuwe achtbaan gedaan vanuit Heide Park: ‘Het Duitse attractiepark Heide Park opent in 2014 een nieuwe Wing Coaster van Bolliger en Mabillard.’ De rit verloopt als volgt: vanaf de liftheuvel start de rit met een halve looping, waarna de trein door een 360-graden bocht gaat en vervolgens  door een 90-graden bocht langs een grote muur vliegt. Bezoekers die de nieuwe Wing Coaster bezoeken zullen tijdens het ritje geen seconde rust krijgen, zo beschrijft projectmanager Thorsten Berward het baanverloop. Je wordt met een vier keer zo harde kracht in je stoel geperst. Van dit achtbaantype zijn er slechts acht op de hele wereld, en maar twee achtbanen in Europa.

In het themagebied ‘Transylvanie‘ kun je de nieuwe attractie tussen allerlei andere spannende attracties vinden. De Duitse Wing Coaster beslaat een oppervlakte van 13.000 vierkante meter, is 772 meter lang, 40 meter hoog, behaalt snelheden van 100 km per uur, kent G-krachten van meer dan 4 en de achtbaan heeft het Duitse attractiepark als klap op de vuurpijl zo’n 15 miljoen euro gekost. En mochten er veel belangstellenden zijn; wanneer de attractie zijn volledige capaciteit van twee treinen benut, kunnen 1060 mensen per uur een ritje maken in de Vlucht van de Demonen. Let op: hiervoor moet je wel minstens tien jaar en tussen de 1,40 en 1,95 meter lang zijn.

The post Heide Park presenteert Flug der Dämonen game appeared first on Rocky de Bever.

Over Flug der Dämonen
Eind augustus 2013 werd de officiele aankondiging voor een nieuwe achtbaan gedaan vanuit Heide Park: ‘Het Duitse attractiepark Heide Park opent in 2014 een nieuwe Wing Coaster van Bolliger en Mabillard.’ De rit verloopt als volgt: vanaf de liftheuvel start de rit met een halve looping, waarna de trein door een 360-graden bocht gaat en vervolgens  door een 90-graden bocht langs een grote muur vliegt. Bezoekers die de nieuwe Wing Coaster bezoeken zullen tijdens het ritje geen seconde rust krijgen, zo beschrijft projectmanager Thorsten Berward het baanverloop. Je wordt met een vier keer zo harde kracht in je stoel geperst. Van dit achtbaantype zijn er slechts acht op de hele wereld, en maar twee achtbanen in Europa.

In het themagebied ‘Transylvanie‘ kun je de nieuwe attractie tussen allerlei andere spannende attracties vinden. De Duitse Wing Coaster beslaat een oppervlakte van 13.000 vierkante meter, is 772 meter lang, 40 meter hoog, behaalt snelheden van 100 km per uur, kent G-krachten van meer dan 4 en de achtbaan heeft het Duitse attractiepark als klap op de vuurpijl zo’n 15 miljoen euro gekost. En mochten er veel belangstellenden zijn; wanneer de attractie zijn volledige capaciteit van twee treinen benut, kunnen 1060 mensen per uur een ritje maken in de Vlucht van de Demonen. Let op: hiervoor moet je wel minstens tien jaar en tussen de 1,40 en 1,95 meter lang zijn.

The post Flug der Dämonen flashmob appeared first on Rocky de Bever.

Zoals in het afgelopen artikel al is gezegd is de nieuwe Wing Coaster, beter bekend als Flug der Dämonen, nog niet helemaal klaar voor de grote opening die eind maart gepland staat. Zo is bijvoorbeeld de thematisering nog niet helemaal klaar. Daarnaast moet de attractie nog aan diverse technische controles en testritten onderworpen worden voordat TÜV Süd de attractie in maart goed kan keuren. In de nieuwe video is onder andere te zien hoe de eerste onbemande testrit verloopt onder het toeziend oog van TÜV Süd. Vanuit verschillende perspectieven, zowel onride als offride, is de nieuwe attractie te bewonderen. Het ziet er zo op het eerste gezicht allemaal prachtig spannend en spectaculair uit. Kijken dus!

In het themagebied ‘Transylvanie‘ kun je de nieuwe attractie tussen allerlei andere spannende attracties vinden. De Duitse Wing Coaster beslaat een oppervlakte van 13.000 vierkante meter, is 772 meter lang, 40 meter hoog, behaalt snelheden van 100 km per uur, kent G-krachten van meer dan 4 en de achtbaan heeft het Duitse attractiepark als klap op de vuurpijl zo’n 15 miljoen euro gekost. Wanneer de attractie zijn volledige capaciteit van twee treinen benut, kunnen 1060 mensen per uur een ritje maken. Let op: hiervoor moet je wel minstens tien jaar en tussen de 1,40 en 1,95 meter lang zijn.

The post Heide Park toont video nieuwe Wing Coaster appeared first on Rocky de Bever.

Maar voordat het zo ver is moeten er nog wel een aantal dingen gebeuren. Zo is bijvoorbeeld de thematisering nog niet helemaal klaar. Daarnaast moet de attractie nog aan diverse technische controles en testritten onderworpen worden voordat TÜV Süd de attractie in maart goedkeurt. De bouw vorderde echter wel voorspoedig. De twee treinen zijn er in ieder geval ook klaar voor want afgelopen november had een plaatselijke graffitikunstenaar zijn laatste hand gelegd aan het beschilderen van de demonentreinen. In vijf weken tijd wist hij twee saaie grijze achtbaantreinen om te toveren in angstaanjagende demonen. En het resultaat mag er zijn!

In het themagebied ‘Transylvanie‘ kun je de nieuwe attractie tussen allerlei andere spannende attracties vinden. De Duitse Wing Coaster beslaat een oppervlakte van 13.000 vierkante meter, is 772 meter lang, 40 meter hoog, behaalt snelheden van 100 km per uur, kent G-krachten van meer dan  4 en de achtbaan heeft het Duitse attractiepark als klap op de vuurpijl zo’n 15 miljoen euro gekost. Of het het waard is? Vast wel. Want tijdens de rit worden de bezoekers op de vleugel van de achtbaantreintjes meegenomen over het doldwaze circuit. Dat is op zich al een belevenis. En mochten er veel belangstellenden zijn; wanneer de attractie zijn volledige capaciteit van twee treinen benut, kunnen 1060 mensen per uur een ritje maken in de Vlucht van de Demonen. Let op: hiervoor moet je wel minstens tien jaar en tussen de 1,40 en 1,95 meter lang zijn.

Of het team van Rocky de Bever ook aanwezig is bij de opening van de achtbaan? We gaan het in ieder geval proberen. Houd daarom eind maart onze website goed in de gaten en wie weet verschijnt er wel een report over de opening van deze spectaculaire attractie. Daarnaast willen we ook proberen om foto’s, offridevideo’s en misschien wel een on-ride filmpje te maken! Maar voor nu moeten we het nog even doen met de gethematiseerde website van de attractie. Ook leuk.

The post Wing Coaster Heide Park krijgt eindelijk naam appeared first on Rocky de Bever.

De bouw van de Wing Coaster liep verrassend snel. In slechts acht weken is er een 40 meter hoge en 772 meter lange staalconstructie op een oppervlakte van 13.000 vierkante verrezen. Thorsten Berwald, projectmanager bij Heide Park vertelt: ‘Als de rond 650 ton staal naadloos zich samenvoeget, is dat een spannendste moment van de hele achtbaanbouw. Maar het was geen gemakkelijke taak voor de betrokken bouwfirma’s.  Vooral het ruwe terrein in combinatie met de acht ingewikkelde manoeuvres van de track zorgden voor wat complicaties. Toch hebben we deze uitdaging zonder grote moeite overwonnen.’

The post Laatste stuk rail voor de eerste Duitse Wing Coaster appeared first on Rocky de Bever.