Walibi Belgium verkoopt La Grande Roue

De attractie is inmiddels opgekocht door een handelaar, die het mogelijk naar het buitenland verscheept en weer opbouwt. Waar La Grande Roue een nieuw leven krijgt, is nog niet bekend. Het 45 meter hoge reuzenrad La Grande Roue, gebouwd door de Nederlandse firma Vekoma, werd in 1979 aan het attractieaanbod van het park toegevoegd. Sindsdien heeft het trouw zijn rondjes gedraaid. 6 november 2016 was het moment daar: het laatste rondje van La Grande Roue.

The post Walibi Belgium gestart met afbraak reuzenrad appeared first on Rocky de Bever.

Afscheidsactiviteiten

Wat Slagharen precies van plan is, is nog niet bekendgemaakt. Directeur Wouter Dekkers gaf in het verleden al aan dat hij een slaapfeestje rondom de Thunder Loop wel zag zitten. Of het verloten van kaartjes waarmee fans op de achtbaan kunnen lopen. Ook wordt er nu gespeculeerd over abseilen vanaf de rollercoaster, of het veilen van de onderdelen. Het zou natuurlijk zonde zijn als alles zomaar op de schroothoop belandt. Het park adviseert de fans om de sociale media vooral in de gaten te houden. Daarop zou meer bekend worden gemaakt over de afscheidsactiviteiten rondom de Thunder Loop.

Stiller, hoger en spectaculairder

Na jaren speculeren kunnen fans  zich verheugen op een nieuwe achtbaan. De thrillride, die op de plaats van de Thunder loop zal verreizen, wordt geopend in het voorjaar van 2017. De nieuwe achtbaan is stiller, hoger en spectaculairder dan de huidige Thunder Loop. “Eindelijk is het zover en kunnen wij vol trots vermelden dat wij een nieuwe en spectaculaire achtbaan gaan openen in het voorjaar van 2017.” vertelt een opgetogen directeur Wouter Dekkers. De achtbaan komt op de plaats van de Thunder Loop en het grasveld dat er voor ligt. De baan is stiller, hoger en spectaculairder dan de huidige achtbaan, maar meer wil Dekkers er niet over kwijt. Het icoon “Thunder Loop” of beter bekend als “Looping Star” zal in 2016 haar laatste rondjes rijden. Miljoenen bezoekers van het attractiepark hebben een ritje gemaakt, waaronder ook bekende Nederlanders zoals Linda de Mol. Het voormalige Ponypark Slagharen was het eerste attractiepark in Nederland waar je in een achtbaan over de kop ging.

Stijgende onderhoudskosten

Het besluit om dit najaar afscheid te nemen van de Thunder Loop is genomen op basis van de stijgende onderhoudskosten voor nu en de komende jaren. Daardoor is het bedrijfseconomisch aantrekkelijker geworden om te investeren in een nieuwe achtbaan. De baan is ontworpen door Anton Schwarzkopf, als mobiele achtbaan voor Duitse kermissen. Na de introductie in Duitsland kon Nederland niet achterblijven. Slagharen had in 1979 de primeur met deze bijzondere achtbaan welke door prof. mr. Pieter van Vollenhoven geopend werd. In lijn met andere recente investeringen zal ook deze attractie gethematiseerd worden naar het Wilde Westen in Amerika van rond 1850.

Dure verfbeurt

De Thunder Loop zorgde al eerder voor problemen. Helaas kwam de attractie in 2014 niet meer door de veiligheidskeuring, zoals eerder door het park ook al was voorspeld. Daarom werd de achtbaan op 3 november 2014 gesloten. ‘Wij moeten in ons achterhoofd houden dat deze oude dame in de laatste levensfase is gekomen en dat wij langzaam maar zeker afscheid moeten gaan nemen van een icoon.’ aldus de directie halverwege het seizoen van 2014. Dat moment van voorgoed afscheid is nu misschien aangebroken. Opmerkelijk is is het feit dat Slagharen de coaster in 2014 seizoen nog een dure verfbeurt heeft gegeven.

The post Sluitingsdatum Thunder Loop Slagharen bekend appeared first on Rocky de Bever.

The post Walibi Holland verwijdert Hudson Bay appeared first on Rocky de Bever.

Na de sluiting van het park in 2006 was men van plan om het te verkopen aan een nieuwe eigenaar. Maar Roger Nelson, nu eigenaar van het park, heeft de hoop om het park te verkopen nu opgegeven. Er is na negen jaar nog steeds geen koper gevonden. Daarom is men in januari 2015 begonnen met de sloopwerkzaamheden. Als de lap grond leeggemaakt is, willen de huidige eigenaars het verkopen aan een nieuwe eigenaar. Het doet zoon Nelson pijn om te zien hoe de lap grond, de restanten van het levenswerk van zijn vader er nu bijliggen. Ondanks dat er bordjes zijn waarop verboden voor onbevoegden staat, heeft Nelson ontdekt dat in de afgelopen jaren een handjevol mensen toch het park is binnengedrongen. Ze hebben onder andere attributen uit het oude spookhuis meegenomen. Ook hebben ze vernielingen aangebracht in het park. Speurwerk van de politie heeft wel wat opgeleverd. Er is voor zo’n twintig tot 30 duizend dollar aan attributen bij mensen thuis vandaan gehaald.

Geschiedenis
De oprichter van het park, Lester Ottaway was ooit bouwer van racevoertuigen. Uit een gesloten attractiepark heeft hij in 1933 een kapotte stoomlocomotief uit 1905 op de kop getikt. Hier maakte hij een bouwproject van. Samen met zijn zoons Herbert en Harold knapte hij de oude trein in zijn geheel op. Toen dit project klaar was, ging hij op zoek naar een ’thuis’ voor de stoomlocomotief. Hiervoor stichtte hij het attractiepark Joyland. In 1949 kreeg het park een 790 meter lange houten achtbaan die een topsnelheid van 80 km per uur haalde. Vader Ottaway overleed in de jaren ’50 en zijn zoons namen het park van hem over. Ze hebben het nog tot in de jaren ’70 gerund, daarna verkochten zij het park aan Stanley, de vader van Roger, en Margret Nelson. Onder het bewind van dit paar kwamen er enkele grote attracties in het park, waaronder een uniek spookhuis genaamd Whacky Shacks.

In moeilijkheden
Het park raakte begin de 21e eeuw in het nieuws bekend toen er een ongeluk gebeurde. Een 13-jarig meisje viel uit het reuzenrad en raakte daarbij ernstig gewond. Er werd een groot onderzoek opgezet om de toedracht van het ongeval te achterhalen. Hierdoor kreeg het park last van negatieve publiciteit. Het park raakte niet veel later in economische moeilijkheden en werd, ook mede door niet veilige attracties, gedwongen om te sluiten. Diverse partijen investeerden in het park, waardoor Joyland in 2006 weer open kon. Zo waren er opknapwerkzaamheden aan de boomstamattractie gedaan en werd en tienduizend dollar in de houten achtbaan gestoken om hem te renoveren. Maar het kwam niet meer goed met Joyland. Het park sloot voorgoed in 2006. Wel was Margret Nelson zo goed om de draaimolen uit 1949 te doneren aan een botanische tuin in de stad.

The post Verlaten Joyland Amusement Park tegen de vlakte appeared first on Rocky de Bever.

De foto’s zijn afkomstig van Toverlandfansite.

Koeien?
De nu nog kale Woudracer zal omgebouwd worden tot een heuse Tiroler bobslee met een Alpen-thema. De gehele baan zal overdekt worden, mogelijk om zo op de lange termijn te besparen op onderhoudskosten omdat de baan nu minder gevoelig is voor weersomstandigheden, en de bezoekers zullen door een Tirools berggebied met dennenbomen sjezen. Misschien komen we onderweg ook wel koeien tegen? Ook de naam Woudracer gaat veranderen maar er is nog geen nieuwe naam bekend. Tevens grijpt Toverland de gelegenheid aan om de attractie een achtergrondverhaal mee te geven, dat te maken heeft met een mysterieuze machine zoals ook te zien is op de bouwtekeningen hieronder. De bouwtekeningen verraden dat er ook een kleine kinderspeelplaats bij de nieuwe attractie komt te staan.

Geen verrassing
Dat de Woudracer gesloopt zou worden is geen verrassing. Looopings.nl vermoedde in mei al dat de bobslee gesloopt zou worden om plaats te maken voor een nieuwe attractie. Niet veel later gaf de directeur van Toverland, Caroline Kortooms herself, toe dat de Woudracer in de toekomst tegen de vlakte gaat en plaats zal maken voor een soortgelijk exemplaar. En in augustus werden er ineens fluorescerende paaltjes gespot naast de Woudracer. Kortooms vertelde dat Toverland graag van de Woudracer af wilde en ook van de lange wachttijden bij de attractie. Of de wachttijden bij de nieuwe Tiroler bobbaan ook drastisch verminderd zullen worden is nog even afwachten. Wanneer de nieuwe bobsleebaan open moet gaan voor het publiek is helaas nog onbekend.

The post Toverland begonnen met sloop Woudracer appeared first on Rocky de Bever.